交通违法“指尖办”的启示

近日，有媒体记者从市公安交警部门了解到，今年广州交警创新推出非现场简易程序违法行为“云端办”、一般程序交通违法“指尖办”等小程序，实现“数据多跑路，群众少跑腿”。据悉，自“云端办”“指尖办”上线以来，共受理非现场交通违法行为61万余宗，一般程序交通违法行为约3万宗，全年预计减少窗口群众35万人次，取得不俗成效。

“号难约”“队好长”“办好久”……相信这是不少车主在窗口排队办理交通违法业务时的感受。这其中有一定的客观原因。仅以广州为例，全市机动车保有量超300万、驾驶人保有量超550万，年业务办理量超过765万宗。如此庞大的数量，给办事群众带来的直观感受可能是“排长龙”，给基层带来的却是实打实的工作量。此外，以往过于单一的窗口办理模式，也是导致业务办理“塞车”的主要原因。所以说，广州交警创新推出交通违法处理“远程办”的便民举措，正是解题之策。一来让数据跑起来，群众动动指头就能搞定。二来减少人工受理案件，有效缓解基层工作压力。此可谓一举两得。

交通管理作为城市治理的重要部分之一，其发展趋势理应与城市治理现代化同步——即实现信息化、智能化、共享化、协同化。如今，广州交警依托社会资源，不断拓宽完善合作渠道，正是从多维度、多方位延伸服务触角。

其实，“云端办”“指尖办”是大数据应用的一个缩影。数据多跑路的目的不只是为了让群众少跑腿，更在于让人们的城市生活更加便利、安全和美好。尤其在疫情之下，基于大数据技术的远程办公、远程服务等，不仅能助推政府数字化转型、提高政务服务水平，更能准确找到当前群众在数字时代下的需求痛点，并有效解决群众急事难事愁事烦心事。这值得我们继续挖潜。

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