先是通过“高报价”把消费者吸引过来,再找各种理由压低价格
37万元变32.3万元!消费者卖二手车竟遭平台3次压价
“我线上线下都比较了一遍,最终觉得某二手车平台给的价格最高,为37万元,决定在这家平台卖了。但没想到的是,这家平台是通过‘高报价’把人吸引过来,然后再找各种理由压低价格,最终通过3次压价,把价格压到了32.3万元。”日前,北京消费者李女士对《工人日报》记者说,“本以为能卖个好价钱,没想到套路这么深。”
李女士说,2月17日,她联系该平台评估师上门验车。经检验,她的车子车况良好,评估师报价37万元收车。
“我觉得这个价格比其他地方给的高一些,就接受了。我的车子是‘国六A’排放标准,不能在北京上牌,这些评估师上门检测的时候都已经说过了。”李女士说,“但2月23日,当我把车开到平台线下门店时,平台工作人员说,由于我的车子无法上北京牌照,不好卖,只能35万元收车,如果不同意就把车开走。虽然当时我有点不满,但不想麻烦了,所以还是决定卖了。”
此后,李女士和平台签订了合同,约定平台先支付她1万元定金,等车子还完贷款、解押后,平台立即付尾款。
但2月28日,李女士将车子开到平台线下门店进行复检时,平台工作人员告诉她,通过大数据查询,她的车子在4S店有维修记录,因此要降价3万元,即32万元,需要重新修改合同价格。经过协商,最终价格定在了33.3万元。平台工作人员承诺,这个价格是车辆复检之后的最终价格,不会再变。双方又重新拟定了补充协议。
但3月9日,李女士将车子解押之后,前往平台线下门店办理最后的尾款交接时,平台工作人员又提出修改价格。该工作人员给出的理由依然是,这个车子是“国六A”标准,不能上北京牌照,并给出两个方案,要么把车开走,要么以31.8万元价格成交。
“我提出,必须要按照合同价格执行,更改价格属于违约行为。但平台方面表示,尾款还没有支付,合同就属于执行阶段,可以改价,不算违约。”李女士说,最终她与平台反复协商,决定以32.3万元的价格成交,“真不想再麻烦了,卖个车感觉心累。”
二手车平台存在的乱象还有不少。北京市消费者协会今天发布的《二手车交易消费调查报告》显示,部分二手车平台存在虚假宣传、隐瞒真实车况、泄露个人信息等问题,还有的平台出现“结婚过户”等违规内容。
对此,北京市消费者协会建议,对于部分商家的不法行为,有关部门一旦核实要进行严厉处罚并对其违规行为进行曝光,引导二手车平台、经销商规范经营,提高二手车商家的诚信度及服务意识。(记者杨召奎)
环境与生活网-《环境与生活》杂志社官网版权与免责声明:
① 凡本网注明“来源:环境与生活网或《环境与生活》杂志”的所有作品,版权均属于环境与生活网,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:环境与生活网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
② 凡本网注明“来源:XXX(非环境与生活网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
③ 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
打开微信,点击底部的“发现”,
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。
不良内容举报/投诉 电话:010-87926684 邮箱:hjysh001@163.com @环境与生活网版权所有
地址:北京市东城区广渠门内大街16号环境大厦913室
杂志出版许可证:京期字第2637号 备案号:京ICP2020047191号 京公网安备11010102006576号