11月30日,中国领先的在线二手车经销商优信集团(NASDAQ:Uxin)宣布,将被纳入MSCI中国小型股指数,在11月30日美国股市收盘后生效。
MSCI指数是金融行业最受尊敬和广泛使用的基准之一,MSCI中国指数也是机构投资者广泛使用的参考基准。此次优信成功纳入MSCI中国小型股指数,不仅是中国二手车行业一个重要里程碑,同样也是优信转型自营模式后获得资本市场的又一重要认可。
行业成长空间大
MSCI在研究、数据和技术方面拥有超过45年的专业经验,是全球投资界关键决策支持工具和服务的领先提供商。MSCI中国小型股指数旨在衡量中国市场小型股板块的表现,由254个样本股组成,占MSCI所选取的全球中国小盘股自由流通市值的14% 。中国二手车消费的持续蓬勃发展是资本关注的重要原因。
根据中国汽车流通协会的数据,2020年底我国汽车保有量达到2.81亿辆,预计2021年会突破3亿辆,那么按照发达国家的二手车10-20%的年析出率,我国二手车交易量规模还有800万到2000万的空间。
而在政策层面,商务部鼓励二手车专业化、品牌化、正规化。取消车辆限迁政策、提供异地交易登记便利等举措,优信凭借多年积累的“全国购”业务,将在这一波利好政策中,兑现更多潜力。
业内人士认为,二手车这一肩负支撑中国汽车业增长的重任,却始终不温不火的行业,将迎来“天时、地利、人和”兼备的良机,或将驶入快车道。
品质为王 找到行业突破口
优信二手车成功转型自建库存模式,不断升级品质与服务,似乎最先找到了行业发展的“正确答案”。
据2021财年第三季度财报显示,优信二手车已完成自建库存模式的战略转型。转型后优信对整个二手车供应链有了更强的控制和管理能力,从车源的选择和品质把控,到提供完善的在线购车咨询服务,再到全国范围内的物流和售后服务,优信的产品和服务得到持续提升。
过去,中国二手车行业大部分都是小微企业,甚至是“夫妻店”,不仅本身抗风险能力弱,对消费者的服务和品质保障同样缺失。而优信作为中国二手车上市第一股,其规模和服务能力远超行业同类型企业。
在纳入MSCI中国小型股指数后,优信首席财务官林峰先生表示:“公司成立十年来,我们一直热爱并专注于这份事业。我们坚持以客户为中心,不断探索和优化我们的业务模式,致力于为消费者提供最好的产品和服务。我们将继续努力,希望能用良好的经营业绩和稳健的长期发展来回报广大股东对我们的支持。”
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