2019中国汽车智能化峰会在江苏常州举办

2019年9月27日，以“产业变革时代 汽车智能化的未来”为主题的中国汽车智能化峰会（以下简称“峰会”）在江苏常州市举办。峰会由中国汽车技术研究中心有限公司、江苏省工信厅、常州市共同主办，旨在打造智能网联汽车发展的创新引擎，搭建重要产业及技术交流平台，为行业和企业规划发展路线，加强技术储备、优化产品布局等提供发展建议。

会上，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理李洧表示：“目前，全球汽车产业竞争格局正在重塑。在这样的背景下，汽车产业的电动化、智能化、网联化、共享化等‘新四化’的快速发展为我国汽车产业带来了新的机遇与挑战，也必将助力智慧城市建设以及产业价值链重构，在其驱动下，我国汽车工业正经历着新一轮造车浪潮，这一轮浪潮不仅席卷中国汽车产业，在全球范围内也将形成较大影响。”

“世界汽车产业正在发生百年一遇的大变革，中国汽车产业面临双面挑战。在此背景下，一方面在电动领域和智能网联方面要跟上，进而创新、引领。另一方面，传统领域也不能落下。” 国际汽车制造商协会第一副主席董扬说，在新形势下，我国汽车产业发展不是“弯道超车”，而是“多项全能运动”，不但要把新能源汽车领域做好，更要做优传统汽车领域，使汽车产业新旧领域叠加发展。

本次峰会吸引了来自世界汽车组织（OICA）、中国电子科技集团、中国汽车技术研究中心有限公司、中国信息通信研究院等部门400多位行业专家参与讨论，重点围绕汽车产业“新四化”的总体发展趋势以及相关技术现状展开研讨，从技术创新、产业创新、商业模式创新等多个维度交流了新能源与智能网联汽车行业的发展趋势。

矩阵科技创始人刘传福在讨论中表示，在汽车行业整体下行的大背景下，一大批围绕“新能源”和“智能网联”领域的科创企业逆势前行，凭借更便捷的搭乘、更清洁的能源、更智能的交互和更多元的联通，成为资本市场关注的焦点。产业资本，作为整个资本市场中离实体经济最近的参与者，在助力科创企业发展壮大的过程中有巨大的作用发挥空间，北汽产投也将继续深化与汽车产业链上下游企业、产业投资机构、高校科研院所及地方政府的交流合作，建立具有产投特色的“生态圈”和“创新型产业链”，持续为创新与智造输入动能。同时介绍在2012-2017年，带领豪骋团队全面运营速达电动汽车公司，担任公司CEO，负责全部技术、生产、质量、销售等运营工作。在2016年代表公司在美国进行智能汽车技术交流；2017年深入德国、意大利进行轻量化、控制系统及整车开发的深度合作交流；带领公司于2017年3月通过新能源乘用车资质核准（2017新标准第一家，河南省迄今唯一省属乘用车资质）；2017年至今，创立山东豪驰智能汽车有限公司，该公司是矩阵工业版块基于5G场景无人驾驶大批量整车智造落地基地，专注于研发快递车、无人物流车；创立矩阵工业-山东豪驰智能汽车有限公司，打造智能新能源商用车生产基地。该项目是山东省新旧动能转换优选项目、山东省重点项目、济南市重点项目，截至目前已获得发改委和工信部“双资质”，是新建新能源商用车企业中唯一获得“双资质”的企业。

与会专家一致表示，科技创新是汽车产业做优做强的基础，面对新一轮科技革命和产业变革的重大机遇，我国汽车工业要坚持以电动化、智能化引领产业发展，努力提升我国汽车产业电动化、智能化的产品设计能力、技术研发能力以及应用服务水平。当前，国家针对自动驾驶发展进行了顶层设计，相关企业加大了对自动驾驶的研发投入。未来，还需紧抓自动驾驶的发展机遇，进一步突破和完善核心技术、基础设施，为发展自动驾驶创造有利条件，形成各个行业相互融合、相互渗透的自动驾驶产业生态体系。

在峰会同期，坤泰车辆系统（常州）有限公司还举办了坤泰产品发布会，发布了驱动、转向、制动、悬架模块的战略产品及技术。

坤泰车辆系统（常州）有限公司自主设计研发的七速双离合自动变速箱。蒋波/图

本作品如有侵权，请联系我们及时删除。联系电话：010-5332533。