每年的9月22日是“世界无车日”，选择自行车、小轿车和公交车三类方式，40人出行会有什么不同? 21日，公交市南公司举行“航拍视角看交通”绿色出行宣传活动，以无人机拍摄的方式，展现广域视角下不同出行方式对道路的占用情况，吸引市民关注城市交通空间饱和问题，倡导绿色出行。

　　40人变换不同出行方式

　　活动现场，40辆私家车排列整齐，占据了大半个公交场站。指挥人员一声令下，车主们整齐划一地从车内走出，骑上40辆自行车，再依次排队登上一辆公交车，无人机以航拍的方式记录下这一过程。人数相同的条件下，从私家车到自行车再到公交车，各类出行方式占用道路面积不断缩减，这一场景让参与活动的市民惊叹不已。“我是第一次这么近距离地感受不同出行方式给城市带来的影响，从来没想过公交车能够替代这么多辆私家车，感觉特别震撼! ”市民于越告诉记者，看到无人机拍摄的画面后，不仅体会到城市交通空间面临的巨大压力，也深切感受到绿色出行是为城市“解压”的有效途径。 “这个画面的冲击感特别强，我用手机拍了下来，准备分享给家人和朋友，希望带动他们一起积极参与到绿色出行活动中，为城市交通的绿色发展贡献力量。 ”

　　航拍行为引起市民重视

　　这种倡导绿色出行为主旨的大型航拍活动，此前已在多个城市成功举办，旨在让市民通过镜头深刻感受不同出行方式给城市带来的空间压力，从而自主选择绿色出行方式。 “我们生活在城市中，很难直接从二维平面上感受到交通工具对城市空间的影响。 ”公交市南巴士公司党委书记、董事长黄杰告诉记者，私家车保有量不断上升，在方便出行的同时也影响着一座城市的空间舒适度。 “航拍让大众以一个崭新的视角重新审视城市空间，这种视觉冲击能够广泛地引发关注，引导市民重视绿色出行。”除展示相关画面外，公交工作人员还从运力、通行效率、道路占用情况等三个方面测算了多项数据。 “我们在高峰时段，对城市主干路路口的通行车辆进行了观测记录。记录显示，高峰时段，私家车中约50%为一人一车，35%为两人一车，10%为三人一车，仅有不到5%的私家车可达到四人一车。 ”市南巴士公司工作人员介绍，据此推算，40辆私家车的运量约为68人，而一辆公交车高峰时间断面的运量也为70人左右，这意味着，40辆私家车运送的人数，仅凭一辆公交车就可实现。

　　鼓励更多人加入绿色出行中

　　“在早晚高峰路面拥堵的情况下，公交车可以依靠公交车专用道前行。有时，公交车比私家车的通行状况更好。 ”工作人员表示，他们希望通过本次活动，引导广大市民树立绿色出行理念，鼓励更多人加入到绿色出行活动中。同时，该公司将广泛收集市民对绿色出行方面的意见和建议，持续改善车质车况，以实地调研、查看车载监控等方式，明确客流变化，适时调整发车间隔、加大发车密度，通过硬设施和软服务的双重提升进一步满足市民对美好出行的需求，为绿色出行保驾护航。

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